Ter Sncf Bewertungen 

Il est inadmissible de payer son billet de train pour voyager dans des conditions pareilles. Régulièrement, les TER sont tellement bondés que les voyageurs se retrouvent entassés dans les couloirs, debout les uns contre les autres, sans même pouvoir circuler correctement.

Comment est-il possible de continuer à vendre des billets sans adapter la capacité des trains à la fréquentation réelle ? Les voyageurs paient pour un service public de transport, pas pour être transportés dans des conditions aussi inconfortables, qui peuvent également poser des problèmes de sécurité.

Horrible! 😡😡😡😡😡😡😡

debite 2 fois pour 1 billet 47 euros et depuis 10.09 .2026 pas du reponse depose reclamation sur site et depuis ocun reponse .telephone x fois mais rien

Une nouvelle fois un ter Grau du Roi Nimes supprimé jeudi 8 /10 au soir. Je me suis retrouvé bloqué à Aigues Mortes. Entre annulation, train qui ne va pas jusqu'à sa destination, exactions .... Cette ligne n'est pas fiable

Un des chauffeurs de la ligne Macon Lyon part dieu est exécrable. Jamais il ne répond à votre bonjour, Monsieur decide de la montée et descente des voyageurs sur un un ton très autoritaire. Unpoie altercation avec un voyageur ce jour avec insulte en précisant "c'est moi le chef". Il s'adresse aux voyageurs en disant "Les autres ". En bref irrespectueux, grincheux et malpoli

Médiocre !!!
Toujours des retards...
Pas de places assises, que 2 rames de train pour un trajet Hendaye / Bordeaux.
Sans remboursement.
UNE HONTE !!!

Mon TER Valence Annecy s'est arrêté à la gare de Roman le 13 juillet 2026 et a annoncé que les passagers devraient se débrouiller pour la suite du voyage.
Devant rejoindre la ville d'Annecy en urgence, j'ai du louer une voiture au prix fort.
Jai fait une réclamation sur le site TER Rhône-Alpes Auvergne dès le lendemain et un mois plus tard, les services TER m'ont affirmé que le dossier n'était pas de leur ressort. J'ai répondu que je refusais cette conclusion. Plus de nouvelles depuis ma relance. TER Rhône-Alpes Auvergne "fait le mort" pour que j'abandonne. Ses services me doivent le remboursement de mon voyage (non assuré) et des frais annexes occasionnés (location de vehicule et carburant). Je trouve cette attitude scandaleuse de la part d'une entreprise publique.

Pire boîte de France.

Impossible d'arriver a l heure vace eux. Hier 1h de retard, un train supprimé et un train qui comme par magie s'arrête à Bordeaux St Jean comme terminus sans aucune raison valable.

Et ce matin on s arrêté encore après Bordeaux pour je cite 5min "Difficultés de gestion du traffice sur le réseau ferré". C'est 5mins qui vont se transformer en 15-20mins comme a chaque fois
Ou comment dire que vous ne savez pas faire votre boulot, la SNCF est seule à gérer le service mais en est capable.

Vivement que la boîte coule.

A fuire des que vous le pouvez

Les retards sont très fréquents et toujours averti à la dernière minute. Exemple : 16h41 avec le retard 17h26. C'est désolant. Et en plus à moissac les personnes handicapées ou qui ont du mal à marcher, doivent faire des efforts inouïs pour monter et descendre et arriver au quai n°2. C'était le cas d'une dame aujourd'hui. Heureusement que l'employé sncf gentille à du l'attendre et l'aider à monter dans le train. Merci à elle. Ça devient pénible tous ces retards.

Toujours aussi nul impossible de se faire rembourser un billet suite à une annulation de train. Une histoire de fichier qui n’est pas changeable. Médiocrité d’une entreprise d’état

Bonjour.
Mon fils prend le train ce matin 23 /09/26 de Périgueux au Buisson le Cadouin à 8h35. 55 mn de trajet. Il est en situation d’handicap et surprise dans cette rame unique les toilettes sont fermées. Gros souci pour sa santé s’il ne peut accéder aux toilettes. Il risque d’être obligé de descendre avant et de ce fait va ne pas pouvoir honorer son rdv médical à Sarlat. On vit dans quel monde là !!!

Les TER avancent à une vitesse si bucolique qu'on se demande s'ils ne carburent pas encore au charbon.
​Mention spéciale au personnel qui, entre deux mouvements sociaux, parvient à conserver un niveau de service tout simplement héroïque. Une véritable prouesse pour une entreprise qui coûte quelques milliards d'euros par an au contribuable français.
​Bref pour les agents, le goût de la tradition, le privilège en plus et des prix exorbitant pour les voyageurs avec le service en moins

Ter en retard et pourtant sur l appli il est sensé être parti depuis 15 mn. Finalement le contrôleur parle et dit que le train partira quand le conducteur et lui même seront prêts. Ben oui pourquoi s’embêter à avoir des horaires puisqu ils ne sont pas respectés. Train miramas dimanche 20 septembre 19:51 sur l appli mais 20:08 dans la vraie vie

Pour UN SEUL ET UNIQUE oubli dans l'année, je bouffe une amende de 50 balles. Et si tu peux pas régler sur le coup: " dans ce cas là on va prendre votre pièce d'identité et ça sera 100 euros 💅🏻🙂🥰🤗" me dit-t-elle avec le sourire. Toutes les centaines, peut-être même les dizaines de centaines d'heures que je perd à attendre dans le vide où à compenser avec une heure et demi de vélo ou de marche pour pouvoir m'en sortir, ce qui vient derrière, occasionnellement, ce sont des chaleureuses et profondes excuses. Là où les retards, les suppressions, ainsi que les bus à la place de trains qui me mettent dans une difficulté atroce environ presque la moitié du mois, dessus on obtient aucun dédommagement. Uniquement des excuses à répétition et vides de sens. Entre 11h et 17h, AUCUN TRAIN DISPONIBLE, CE SONT DES BUS. Hors, je ne suis pas en possibilité de pouvoir voyager en bus. Avec tout le respect la SNCF, vos excuses vous pouvez vous les garder et vous les mettre où je le pense. Parce que les excuses ne valent plus rien lorsqu'elles sortent de la bouche de personnes qui ne font rien pour trouver des solutions aux problèmes que nous voyageurs, on se prend en permanence, et continuellement depuis bien trop longtemps maintenant. Donc sans aucun scrupule, j'estime que cette agence est un désastre absolu. À quiconque me demandera, je répondrai exactement ceci.

Lamentable.
En 3 mois de vie à Valence, je n'ai dû avoir qu'un seul TER Valence TGV-Valence Ville qui soit à l'heure. Des retards monumentaux voire des suppressions et aucune solution, pas de navette rien.
Et bien entendu aucune prise en charge puisque le ticket est si "peu cher". Mis bout à bout cela commence à bien faire. Devoir payer un Uber hors de prix à la place c'est une honte.

Cela fait longtemps (5-6 ans) que j'utilise la ligne AUCH-TOULOUSE mais aujourd'hui j'en ai eu raz-le-bol. Déjà les grèves et trains supprimés et en retard TOUT LE TEMPS. Ensuite le choix de la longueur des trains aux heures de pointe est catastrophique POURQUOI ???? Et en plus les incivilités à bord des trains sont nombreuse aujourd'hui seulement j'ai été : - Bousculer par des jeunes racailles - Des chiards m'ont hurlé dans les oreilles pendant 15 minutes - On a vomi dans la poubelle à 10 cm de moi - Et je ne parle pas des personnes qui s'assoient dans les escaliers et qui montent leurs vélo quand tout le monde descend. C'est lamentable comme d'habitude depuis que j'utilise n'importe quel service de la SNCF.

Suite apres avoir laisse mon velo dans la gare d epernay pendant 2 heures le dimanche 13 septembre 2026
J ai retrouve celui sans selle, avec le cadenas force, les 2 pneus degonfle.
La SNCF m Informe qu elle n y est pour rien... LOL
Pourtant la SNCF placarde ses affiches partout dans le train et dans la gare, aucune affiche pour interdire l acces au velo.
Je ferais aussi ce qu il faut lorsque les controlleurs qui viennent verifier mon ticket sentent l alcool...

Want a quiet, relaxing, low-cost alternative to flying? Well, it's not SNCF/InOui/OuiGo/OuiNo/TER/TGV. I write this from the first class section of the upper level of car 13 of train 9235 from Zurich to Paris. Now into the 3rd hour of the trip from purgatory, nary a minute passes without an announcement over the PA, the ear-splitting hiss of the door opening -- then closing -- each time someone enters from a toilet or bar run. I finally manage to doze of in a rare moment of quiet, and I an awoken by an employee wanting to scan my ticket. EVEN THOUGH THE TICKET IS ON THE TABLE IN FRONT OF ME. Once again, passion- aggression -- the TGV way.

Oh, and if the company challenges me, I recorded a 20 minute segment, in which only 2-1 minute segment passed without a hiss/announcement/wakeup call. Glad to share upon request.

Encore un retard sur la ligne valenciennes lille depuis la rentrée cela n'arrête pas cela devient fatiguant pour tout le monde... Encore un chauffeur qui ne s'est pas réveillé

De pire en pire. Des suppressions en cascades au moindre grain de sable, parfois à plus de 100km. Du vent, pas de train; du froid, pas de train; de la chaleur, pas de train; de la pluie, pas de train... Aucune information fiable, même auprès des agents. Mais tjs plus cher! Une honte. Mais visiblement, la honte n'est pas dans le vocabulaire de la SNCF -TER.