ŠKODA Deutschland Bewertungen 211

Ich bin selber Fahrer eines Škoda gewesen und bin sehr enttäuscht über die Qualität dieses tschechischen Fahrzeuges. Die Fahrzeuge sind zwar billig und es kann sich jeder leisten, ähnlich wie ein Fahrrad, aber ich habe damit nur Ärger gehabt. Außerdem ist es, wenn man eine Gangschaltung hat sehr schlecht zu fahren, da man sofort Vollgas geben muss, um die Kupplung überhaupt kommen lassen zu können. Dies habe ich versucht in einer Werkstatt regeln zu lassen war aber nicht möglich. Ich habe das Fahrzeug nun verkauft für sehr wenig Restwert Weil natürlich diese Autos keine Restwert haben und habe mir dafür einen Bayerische Motoren Werke gebraucht gekauft, womit ich nun glücklicherweise sehr zufrieden bin

Kein Interesse Autos zu verkaufen.
Ich war sehr an einem Skoda Kamiq interessiert. Ich wusste was ich wollte und kam mit komplett fertiger Konfiguration zum Händler. Null Beratungsaufwand. Bei zwei Händlern in Bonn habe ich mir Angebote erstellen lassen.
Der erste Händler (Autohaus Fleischhauer, Bonn) wollte nach der Probefahrt (15 Km) sogar Benzingeld haben.
Ein Fest vereinbarter Rückruftermin zum Abschluss eines Leasing Vertrages wurde nicht eingehalten
Der zweite Händler in Bonn (Autohaus Thomas in Bad Honnef) schien auch wenig Interesse an einem Verkauf zu haben. Dort gab es Probleme mit der Umrüstung auf Ganzjahresreifen, die Skoda ab Werk nicht anbietet. Es scheiterte daran, dass mir die Kosten für die Umrüstung nicht konkret zugesagte wurden. Zudem konnte bei beiden Händlern kein Lieferdatum zugesagte werden.
Jetzt fahre ich einen neuen Leasingwagen aus der Stellantis Konzern.

Ich fahre derzeit einen Enyaq iV60 und bin sehr zufrieden. Wegen der höheren Reichweite und schnellerem Laden habe ich bereits im Juni 2023 den Enyaq iV 80 bestellt und muss wohl bis Juni 2024 auf die Auslieferung Warten.
Ein Jahr ist echt viel zu lange und vor allem wenn man mitbekommt, dass in anderen EU Ländern die Wartezeiten sehr viel kürzer sind.

Sehr gute und freundliche Beratung.
Frau Senel vom Autohaus ASW Heilbronn hat sich viel Zeit genommen um auf alle Fragen einzugehen.
Auch nach Übernahme des Autos sofort auf Anfragen reagiert.
Wir fühlten uns sehr gut aufgehoben und haben dann auch deswegen den Kauf nicht vor Ort getätigt, sondern im 50 km entfernten Heilbronn.

NICHT zu empfehlen !
Skoda-SERVICE (Fürstenwalde) ist dort ein Fremdwort und sollte umgehend geschult sowie verbessert werden.
Während der Garantie trat Nässe in der Zusatzbremsleuchte auf und aktuell mit ausgefallenen LED. Kein unlösbares Problem, dachten wir. Die Kosten für den Ersatz sind mit ca. 200,00€ zu beziffern, zuzüglich der Montage.
1. Inspektion (15000km), der Meister: „Ihre Bremsscheiben tragen ein Rostbild und bei der nächsten Inspektion mit HU … äußerst problematisch und die Zusatzbremsleuchte wird / kann zu einem späteren Zeitpunkt ausgetauscht werden“
2. Inspektion (19900km) bei der telefonischen Terminvereinbarung an den Austausch der Zusatzbremsleuchte erinnert und das Thema Bremsscheiben hinterfragt: „Mit rostigem Tragbild der Bremsscheiben werden wir nicht die HU bestehen und die Zusatzbremsleuchte wird bestellt “
Die Quintessenz, eigenständig zur HU gefahren und bekamen sofort eine gültige Plakette.
Dann … bei der Fahrzeugannahme wurden auf dem Parkplatz umgehend die Bremsscheiben von dem Annahmemeister begutachtet mit folgender Aussage: „So hätten sie hier niemals eine HU bestanden“ (8 Tage nach der HU)
Die Zusatzbremsleuchte, wurde dann nicht ausgetauscht mit der Bemerkung: “Škoda-Deutschland habe den Service abgelehnt“. Hinsichtlich dieser Ablehnung baten wir um eine schriftliche Bestätigung in der Sache, eine Antwort blieb aus. Nach 8-Wochen dann, telefonisch: „Könne und darf man nicht schriftlich, obendrein das Fahrzeug habe keine Garantie mehr.
Unglaublich zumal eine Anschlußgaratie vorliegt.
Mit dem erlebten wendeten wir uns an den Geschäftsführenden und es wurde nichts besser!
Zu dem Thema Bremsscheiben und der HU schrieb dieser: „Zu ihrer Aussage betreffs TüV-Prüfung möchten wir ihnen mitteilen, dass diese Prüfung durch einen Mitarbeiter der DEKRA erfolgte, der in seiner Ausübung als Prüfer verpflichtet ist, die Bremsscheibe als „nicht in Ordnung „ zu vermerken.
Wenn  ein anderer Prüfer diese nicht beanstandete, liegt diese Entscheidung bei ihm“
Das ist freundlich formuliert sehr befremdlich. Bei einer staatl. Behörde mit entsprechender techn. Prüfungsvorgaben der Bremsanlage, liegt das Ergebnis/ die Entscheidung bei dem Prüfer nach Tagesform…
Es liegt eher der Verdacht nahe, die Inspektion mit Gewinnmaximierung zu gestalten und einen unnötigen Austausch vorzunehmen.
Die konkreten Fragen zur Garantie/ Gewährleistung und der Zusatzgarantie werden von dem Geschäftsführenden seit 12/ 2023 nicht geklärt.
Zwischenzeitlich haben wir von einem anderen Vertragshändler innerhalb weniger Minuten erfahren: Es liegt keine Anfrage im Škoda-System zu der Gewährleistung (Zusatzbremsleuchte) vor und es besteht Garantie bis 08/2024.
Diese Art von Service, während und mit einer Zusatzgarantie schadet nicht nur Ihren Kunden, sondern dem kompletten Ruf von SKODA.
Abschließend sei die Frage erlaubt: Wie kamen die positiven Bewertungen zustande, denen wir vertrauten ?
Positiv ist dass der SKODA geleast ist, wir ihn abgeben und nimmer mehr auf den Konzern setzen werden.

Skoda nie mehr wieder! Leider muss ich meinen Frust hier auch ablassen.
Nicht nur dass mein Kofferraum voll mit Wasser stand, weil mein Panoramadach zugefroren ist, sondern einen Tag später ging die Lenkung nicht mehr nach rechts.
Links und geradeaus ging. Garnicht auszudenken ich wäre wie jeden Morgen mit meinem Sohn los gefahren und bei der nächsten Kreuzung hätte es geknallt. Zum Glück hatte mein Mann mir das Auto einen Abend zuvor andersherum gestellt. Elektrisches Lenkgetriebe kaputt lautet der Fehler.
Nachdem das Auto jetzt 1 1/2 Wochen bei skoda ist und meine erste Kulanzanfrage abgelehnt wurde mit dem Satz, die Inspektion wurde nicht gemacht. Doch die Inspektion wurde in einem zertifizierten Meisterbertrieb nach Herstellersngaben gemacht, nur nicht bei Skoda. Der übrigens sagt, dass sie das noch nie hatten, das bei einem 5 Jahre alten Auto mit 54000km die Lenkung kaputt geht und skoda da eigentlich auf Kulanz was machen müsste.
Aber dann wurde sich daran aufgehalten weil die Fahrzeuggestellnummer nicht auf der Rechnung steht und Nummernschild und Name müsse man ja wegen Datenschutz schwärzen.
Die Werkstatt wurde von Tag zu Tag teurer und am Anfang war die Aussage um die 3200€ später waren es dann 3500€ und jetzt sind die bei 4000€. Msl sehen was auf dem Kostenvoranschlag morgen drauf steht.
Nicht nur dass man 4000€ nicht unbedingt locker hat, aber es wurde gesagt man müsse direkt bar bezahlen.
Ich finde das eine unverschämt.
Sensoren am Kofferraum gingen von Anfang an nicht richtig, Folie an Parkknopf ging vor 1 1/2 Jahren schon ab.
Service ist misserabel. Skoda Karoq ist eine absolute Enttäuschung.
Das war mein letzter Skoda.

Die Werbung auf Joyn hat mich davon überzeugt, niemals einen Skoda zu kaufen. Jemals.

Wir hatten eine Panne in Südfrankreich an einem Sonnabend, 19.17 h.
Am Telefon alles freundlich, hilfsbereit, Abschlepper kommt in Kürze. 3 Stunden gewartet, Nichts passierte.
Ein findiger Franzose half uns und wir konnten die Gänge wieder schalten und unser Hotel erreichen. Bei der Einfahrt auf den Parkplatz Wiederholung der Blockade. Wochenende keine Werkstatt offen, Abschlepper kommt am Montagmorgen, kam aber nicht. Diverse Telefonate der freundlichen Hotelrezeption, also Verständigungsschwierigkeiten mit uns hat es nicht gegeben, Abschlepper kam um 15.00 Uhr. Fahrt zum VOLKSWAGEN Vertragshändler,
dort standen wir wie bestellt und nicht abgeholt, nach gefühlten 30 Minuten das erste Lebenszeichen der anwesenden Mitarbeiter, diverse Gespräche mit unserem Schulfranzösisch und einem Englisch sprechenden Mitarbeiter, kein Interesse einmal die Motorhaube anzuheben etc. Wir forderten den GF zu sprechen, der sprach sehr gut Englisch erklärte uns aber, dass hier nur VOLKSWAGEN Fahrzeuge repariert werden und die Mobilitätsgarantie für unseren SUPERB in Frankreich nicht mehr gilt, nur für 2 Jahre nach Kauf. Also Überführung des Fahrzeuges nach Deutschland und Reparatur bei unserem SKODA Partner. Den Mietwagen mussten wir selber organisieren etc.. Wir traten die Rückreise am Dienstag um 11.00 Uhr an und sollten die ca. 1700 km an einem Tag zurücklegen.
Erstattet wurden nur 3 Hotelübernachtungen
Abschleppkosten vor Ort und Transfer des Autos nach Deutschland, Mietwagenkosten 2/3 Anteil mit einer Auto-und Werkstatt bezogenen Gutschrift.
Hätten die Monteure in Frankreich einmal unter die Motorhaube geschaut, wären ihnen die Kerne und Nüsse, die französische Tierchen eingebracht hatten, aufgefallen, mit einem Staubsauger wurde dieser Verursacher bei unserem SKODA Partner entfernt.
Wir hätten noch schöne Urlaubstage in Frankreich verbringen können, SKODA und uns wären erhebliche Kosten erspart geblieben und auch viel Ärger und Verdruss mit 47 Telefonaten, die erforderlich waren. Die Krönung aber zum Schluss war die Bemerkung:
Wir bei SKODA Deutschland sind ja nur der 100% Importeur von SKODA Fahrzeugen und eigentlich gar nicht verantwortlich.
Den letzten Mailwechsel hatten wir am 19. Januar 2024 immerhin 7 Monate nach dem Pannenfall.

Skoda reißt den guten Ruf der letzten Jahre mit dem Allerwertesten wieder ein.
Habe einen 2 jahre alten Octavia iV gekauft, der bei Auslieferung schon defekte Batterie hatte. Musste innerhalb von einem Jahr drei Software Updates machen, da sonst das Armaturenbrett, sorry, Kombiinstrument blinkt und piept wie ein Weihnachtsbaum. Zwei davon durfte ich selber zahlen, da angeblich meine GW Garantie nicht gültig und auch die Mobilitätsgarantie verfallen ist, da ich eine Inspektion verpasst habe. Mein Auto sagt jedoch was anderes. Hat wohl Inkompetenz bei dem Wartungsintervalleinstellen mitgespielt. Egal der Kunde zahlt ja. Die nicht vorhandene Mobigarantie wurde mir natürlich erst mitgeteilt, nachdem ich das Auto von skoda abschleppen hab habe und einen Mietwagen gebucht hatte. Simply clever. Auf den Kosten bleibt man also auch sitzen. Dafür erscheint man nächstes Jahr nicht in der Pannenstatistik des ADAC. Win win für skoda. Und da die Panne innerhalb von 50 km vom Wohnort entfernt gibt's eh keine mobi Garantie. Also da hat jede Autovermietung bessere Konditionen.

Schade. Hatte vorher immer japanische Hersteller (Toyota, Mazda, nissan) und selten größere Probleme.

Um gottes Willen, was denkt sich Skoda dabei?

Ich habe vom Kollegen seit 3 Monaten einen Skoda Octavia Sportline als Dienstwagen, aktuell sind 57.000 KM drauf. Dieses Auto hat nur Technikprobleme! Ständig fallen die Assistenzsysteme aus, bei Starkregen, Schnee oder Frost funktioniert kein Assistenzsystem! Die Erklärungen sind schon lustig, denn bei trockenem Wetter ist mittlerweile das gleiche Spiel. 2 x war ich bereits in der Werkstatt, immer wieder die wildesten Erklärungen. Als ich das Auto wieder abgeholt habe, hat es geregnet, Auto an und siehe da, Fehlermeldung. Die war zwar nach 2 Sekunden gleich wieder weg, aber das ist schon lächerlich!

Nun habe ich eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen, hier ist erstmal anzumerken, dass es aufgrund der SportlineVariante keine elektrische Anhängerkupplungausführung gibt - wegen der Heckstoßstange hat man mir gesagt. Das ist sehr schwach von Skoda! Zumal die RS-Variante auch sowas hat. Aber gut.
Auto zurück, es gab keine Einweisung, Erklärung oder sonstwas zu der Nachrüstung. Ich musste also selbst rausfinden wo die ist. Hmm… nirgends im Auto gefunden, nicht im Kofferraum, nicht unter der Ladeklappe, nicht unter der Ladeklappe unter der anderen Ladeklappe. Irgendwann merke ich, da geht’s ja noch weiter. Also, die Anhängerkupplung ist im Kofferraum unter der Ladeklappe der anderen Ladeklappe, ganz hinten in der letzten Ecke versteckt. Wenn das also die richtige Position für die Lagerung ist, liebe Damen und Herren von Skoda, muss ich den Kofferraum meines Dienstwagens bei Sturm und Regen erstmal entleeren (Werkzeug, Maschinen, etc.),nach vorne ins Auto bringen (oder in den Regen stellen), beide Klappen gleichzeitig irgendwie hochhalten, um dann die gefühlte 60kg schwere Anhängerkupplung aus dem letzten Eck zu heben.

Das ist nicht nur schlecht durchdacht, für einen älteren Menschen außerdem eine richtige Herausforderung.

Ich bin nicht zufrieden mit Skoda, der nächste Dienstwagen wird kein Skoda!!!!!

Ich fahre seit 4 Jahren einen ŠKODA Karoq, den ich mir neue gekauft habe. Aktueller Kilometerstand 83.863. Wir hatten ständige Softwareprobleme, aber ŠKODA war überhaupt nicht hilfsbereit, oder wollten nicht.

Letzte Woche musste die Lichtmaschine sowie die Batterie erneuert werden, nach 4 Jahren! Ein Anruf bei ŠKODA wie es mit Gewährleistung aussieht, leider Fehlanzeige. Heute bekam ich eine Nachricht, Ihren Antrag
müssen wir leider ablehnen. Alles ohne Begründung. Auch ein Anruf bei meinem ŠKODA Händler blieb erfolglos.

Ich finde es eine absolute Frechheit und werde mir keinen Skoda Neuwagen mehr anschaffen (hatte ich vor) und auch anderen davon abraten.
Ich fand das Auto super, aber nur solange alles in Ordnung ist und man keinen Service braucht.

Skoda - nie wieder!!!

Ganz schlecht hatte mir 2020 einen Neuen Karoq gekauft nach drei Jahren mit 26000 Kilometer viel dieser wegen verschlissenen Bremsscheiben durch, eine Kulanzanfrage wurde abgelehnt, wir würden nur hochwertige Fahrzeuge verkaufen und dies liegt an meinem Fahrverhalten, sorry ich bin kein Raser fahre ganz normal. Dies zeig mir wieder wenn man gekauft hat verliert man das Interesse am Kunden, nach drei Neuwagen von Skoda bin ich einfach nur enttäuscht! Kundenservice 0!!!

Hallo zusammen, ich fahre als Firmenwagen eine Skoda Octavia 2.0 l mit 150 PS und muss sagen, dass ich viele Dinge mag. Die feinen Kleinigkeiten wie ein Schirm und der Tür, Eiskratzer im Tankdeckel, Parktickethalter etc. sind wirklich gut. Jetzt kommt das ABER: Die Software ist ein Witz. Die theoretische Funktionalität ist wirklich gut, die praktische ist ätzend. Es gibt ständig Softwareprobleme und Updates. In gefühlt 30-40 % der Fälle gibt es irgendwelche Fehler mit den Sensoren oder Totalabstürze mit Neustart. Das Android Auto stürzt ständig ab. Das ist besonders erfreulich, wenn man gerade navigiert und mal wieder nichts geht. Ich habe es übrigens mit 2 unterschiedlichen Handys ausprobiert, um Probleme dort auszuschließen. Das integrierte Navi, welches völlig überteuert ist, ist nebenbei auch noch der letzte Schrott. Es führt dich von dem nicht mehr vorhandenen Stau auf der Autobahn in den vorhandenen Stau auf die Landstraße. Es meinte auch mehrmals, dass ich die Autobahn verlassen soll um von der Abfahrt wieder drauf zu fahren. Das Highlight: ich hatte schon mehrere Notbremsungen aus dem Nichts heraus. Ich bin froh, dass dadurch keine Auffahrunfälle passiert sind, will aber nicht wissen, was dann rechtlich passiert... Sicherlich werde ich dafür haften.
1,5 Jahre Wartezeit von Bestellung bis Lieferung und keine belastbaren Aussagen zu Lieferterminen sind im Fall eines Firmenwagens noch vertretbar, als Privatperson aber nicht. Mein Fazit; Das Fahrzeug von der Karosserie, Ausstattung und dem Motor sind wirklich Top. Software und damit verbundene Funktionen sind unterirdisch. Es tröstet mich auch nicht, dass die Konzernschwestern Audi und VW da kein deut besser sind, man dabei aber noch mehr dafür bezahlt. Die mir zugetragen Fälle von fehlendem Service und Kulanz haben diverse Leute zum Markenwechsel bewegt, privat würde ich auch nicht aus dem Konzern kaufen, obwohl ich diverse Aktien halte. Das ist übrigens meine private Bewertung.

Nach der Reihe lösten sich bei unsrem Skoda Kamiq (Neuwagen nicht einmal 2 Jahre alt) nun die Versteller der Luftdüsen (Fahrer, Beifahrer & Mittelkonsole) Kosten fürs richten lassen belaufen sich auf mehrere Hundert Euro. Die Hebel wieder reinknipsen ist ja auch keine Option man muss schon das gesamte Teil wechseln. Ein Garantiefall ist es nicht Kosten werden nicht übernommen, wir sind laut Skoda einfach "zu doof" zum bediehnen der Hebel wohl. Habe meine Bedenken geäußert auch andere Knöpfe oder ähnliches anfassen zu können und ob das Auto dann auseinanderfällt wurde leider ignoriert und nicht beantwortet.

Finde es eine Frechheit und werden uns wohl keinen Skoda Neuwagen mehr anschaffen und auch nun anderen davon abraten... Schade wir fanden bis dahin das Auto super, solange nichts damit ist und man keinen Service braucht. Was uns bleibt ist wohl nun schnellstmöglich abstoßen und etwas anderes anschaffen, bevor er auseinanderfällt.

Skoda Octavia 10 Jahre 120000km. Mieserable Verarbeitung, Rost an der Heckklappe, Rückruf, neue Heckklappe noch schlimmer, der Lack blättert ab und die Heckscheibe löst sich aus der Verklebung. Viele kleine Defekte von rechtem Fensterheber (Dauerproblem?) über defekten Blinkerschalter, Wasser staut sich in den vorderen Türen, uvvvm. Erfahrungen der letzten Jahre.

Citigo 8 Jahre alt, 60000km,Garagen Fahrzeug und trotzdem schon Rost am Tankdeckel da ab Werk keine Radhausschale verbaut wurde, jedes Jahr Service in einer Meisterwerkstatt und trotzdem kein Garantiefall!?
Das sagt doch alles über den Service und die Qualität von Skoda aus, bin sehr enttäuscht und das war mein letztes Auto von Skoda.

Ich habe mir bei Stahl und Gras einen neuen Kamiq gekauft. Bin bestens beraten worden. Großes Kompliment an Herrn Eisenbraun. In diesem Betrieb ist der Kunde bestens aufgehoben.

Mein 4,5 Jahre alter Skoda Octavia hatte massiven Wassereintritt. Die Anschlussgarantie ist vor wenigen Monaten ausgelaufen. Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt bei Skoda. Ursache für den Wassereintritt war eine defekte Kabeldurchführung in der A-Säule.
Keine Kulanz o.ä. Seitens Skoda. Mehr als enttäuschend. War definitiv mein letzter Skoda/VW

Wir hatten 2 Jahre einen Skoda Octavia im Leasing. Das Fahrzeug war 8 Mal in der Werkstatt, der Kollege ist mit An- und Abfahrt etwa 15 bis 20 Stunden ausgefallen. Bei der Leasingrückgabe wurden ein Mini-Kratzer an der Unterseite der Stoßstange sowie Kratzer an 2 Alufelgen überzogen bewertet, 1300 €. Da fragt man sich, welchen Wert das restliche Auto hat. In unserer Firma wird laut unserem Chef nie wieder ein Haus aus dem VW-Konzern geleast.

Fahre seit Mai 2021 einen Skoda Enyaq. Fahrzeug hat massive Probleme mit Software und Hardware. Die Skoda Werkstatt fühlt sich nicht zuständig. Probleme werden wegdiskutiert bzw. die Ladebetreiber seien Schuld. Konkreten Fragen an die Kundenbetreung über mehrere E- Mails werden nicht beantwortet bzw. ausgewichen. Am Telefon wird man abgespeist-man könne hier nicht helfen. Und das bei einem Fahrzeugkauf - Mein erster und letzter Skoda.