Hyundai Deutschland Bewertungen 431

Leider musste ich feststellen, daß der Kundenservice durch den Hyundai-Servicepartner Engel, Wunsiedel nicht zufriedenstellend war und habe das auch gegenüber Hyundai Deutschland geäußert. Mehrere Problemfälle wurden zwar erkannt, aber es kam dann immer wieder die Aussage, daß man nichts machen kann, da man hier von Hyundai Deutschland abhängig ist. Hyundai Deutschland verweist dann immer wieder darauf, daß sich um wirtschaftlich eigenständige Unternehmen handelt und man nichts weiter machen kann. Das ganze gipfelte jetzt in der Ablehnung der Durchführung einer Rückrufaktion durch das Autohaus Engel, Wunsiedel. Nach Rücksprache mit Hyundai Deutschland erhielt ich per E-mail die Info, daß man da nichts machen kann.
Originalwortlaut "Gerne haben wir den Distriktleiter Aftersales hinzugezogen und ihn informiert. Er hat mit Herrn Roß vom Autohaus Rücksprache gehalten. Dabei haben sich leider keine neuen Aspekte in Ihrem Sinne ergeben. Defacto möchte das Autohaus Sie künftig nicht weiter betreuen. Das ist natürlich schade, vor allem für Sie, der nun eine längere Anfahrt zu einem anderweitigen Hyundai Partner hat."
Nicht nur schlechter Servicepartner durch Autohaus Engel sondern auch keinerlei Unterstützung durch Hyundai Deutschland. Probleme werden durch allgemeine Floskeln abgetan.
Ich kann mich in der Bewertung nur den schlechten Bewertungen anschließen. Selbst der 1 Stern den man vergeben muss ist noch zu viel.

Seit Oktober 2025, nach Erhalt des ersten automatisierten Schreibens, in dem ich darauf hingewiesen wurde, dass der Leasingvertrag ausläuft, stehe ich Kontakt mit Hyundai Finance. Und ich kann mich den schlechten Erfahrungen nur anschließen. Eigentlich möchte nur wissen, ob das Auto aus dem Vertrag heraus gekauft werden kann, weil das Autohaus meines Leasingfahrzeugs mittlerweile insolvent ist.

Ein einfaches Ja oder Nein, würde reichen. Ich werde auch nicht durchgestellt zur ominösen Fachabteilung, die diesen Fall angeblich bearbeitet. Laut Support haben die nicht einmal ein TELEFON um mich zurückzurufen, sondern erledigen das für gewöhnlich per POST. Das sagte man mir heute am 08.01.26 und in 4 Tagen ist Leasingende. Man kann mir nicht einmal beantworten, was mit dem Auto passiert, sollte ich den Wagen nicht kaufen können.
Zahlreiche Anrufe seit 4 Monaten und auch anfänglichen Mails, worauf es auch keine Reaktion gab, stehe ich nun im Ungewissen, ob ich nächste Woche überhaupt ein Auto habe.

Für mich steht klar, Leasing über Hyundai nie mehr wieder! Für diesen Stress bin ich mittlerweile nicht mehr gemacht.

SAFTLADEN, ABZOCKE!

Mein Vater hat ein Leasingvertrag bei Hyundai. Er ist vor 8 Monaten verstorben. Das Auto ist seit juni 2025 abgegeben, die Daten, Papiere, Kündigung usw., alles verlangt wordene von mir habe ich per mail übermittelt. Bis heute keine bestätigung von irgendeiner email, beendigung oder ähnliches. Stattdessen soll mein verstorbener Vater weiterhin zahlen. Es folgen Mahnungen. Als hätte man nichts besseres zutun, der Bank hinterher zu telefonieren. Unkooparatives, unfreundliches und nichtswissendes Hyundai Team. Hauptsache das Geld von einem Toten aus der Tasche ziehen wollen.

Ich rate JEDEM kein Vertrag bei hyundai finance abzuschließen.

Ich werde nun einen Anwalt einschalten !!!

Auf Mail,s wird nicht geantwortet!
Miserabler Support!!
Finger weg von diesem Dienstleister!!

Kurz vor Leasingende wollte ich das Fahrzeug vorzeitig zurückbringen. Das Fahrzeug, ein Hyundai Ioniq 5, wollte ich bei meinem Händler abgeben, so wie ich das bei meinen bisherigen Leasingrückgaben ebenfalls gewohnt war. Der Händler teilte mir mit, dass ich mich an Hyundai Finance wenden soll, er wäre dafür nicht zuständig. Hyundai Finance teilte mir daraufhin mit, dass ich mich an den Händler wenden soll. Da bin ich mir doch sehr veräppelt vorgekommen. Daraufhin entwickelte sich ein heftiger Schriftverkehr, der darin endete, dass ich das Fahrzeug nicht vor Leasingende zurückgeben kann. Prima, wie geht es dann weiter? Die Anmeldung der Rückgabe muss im Internet durchgeführt werden. Vor Rückgabe wurde mir vom Händler noch mitgeteilt, dass das Kühlmittel für die Batterie ausgetauscht und noch TÜV gemacht werden muss. Das war dann mal ganz nebenbei eine Summe in Höhe von über € 1.000,-. Den TÜV habe ich für die Hälfte des Preises bei meiner Werkstatt des Vertrauens erledigen lassen. Jetzt beginnt der eigentliche, zusätzliche Ärger:
Die Rückgabe kann entweder kostenfrei an mehreren Stationen in Norddeutschland, ich wohne in Süddeutschland, oder in der Nähe bei mir bei einer Dekra-Station mit Bewertung durchgeführt werden. Da ich schon einige Leasingerfahrung habe, wollte ich eine Dekra-Bewertung haben, bei der ich auch anwesend sein kann. Nun kommt der Haken, den Rückgabeprozess im Internet konnte ich nur abschließen, wenn ich einer Transportkostenpauschale von € 416,50 zustimme. Damit der Rückgabetermin eingehalten werden kann, habe ich dieser Regelung zugestimmt. Am 04.08.2025 war es dann soweit. Bei der Dekra lief alles, wie gewohnt, einwandfrei ab. Das Fahrzeug wurde bewertet und ich habe das Protokoll erhalten.
Bei VW oder Cupra hatte ich innerhalb von max. 2 Wochen meine Leasingabrechnung und der Vorgang war abgeschlossen.
Nachdem ich 4 Wochen nichts gehört hatte, habe ich nachgefragt und wollte wissen, wann die Schlussrechnung kommt. Ich wurde damit vertröstet, daß sehr viel los wäre. Wieder entwickelte sich ein heftiger Schriftverkehr, der dann am Schluss sehr einseitig war. Mir wurde einfach nicht mehr geantwortet. Auf Telefonate wurde mir mitgeteilt, dass ich ja schon mehrfach angerufen und geschrieben hätte, aber es dauert halt. Ja geht es noch?
Dann hatte ich eine letzte Frist gesetzt mit der Androhung, dass sich dann der Anwalt um die weitere Abwicklung kümmert. Kurz vor Ablauf der Frist habe ich dann nach 4 Monaten die Schlussrechnung erhalten. Da ich weniger Kilometer gefahren bin, wie vereinbart, hatte ich ein Guthaben. Jetzt kommt für mich der eigentliche Aufreger. Es wurde nicht der im Vertrag festgelegte Minderkilometerwert zur Abrechnung gebracht, sondern ein geringerer. Wieder Schriftverkehr und wieder keine Antwort. Es dauerte nun weitere 4 Wochen bis ich endlich heute das mir zustehende Guthaben erhalten habe. Dies aber nur, weil ich ein gerichtliches Mahnverfahren beantragt hatte. Der Kundenservice von Hyundai ist nicht nur katastrophal, sondern auch noch richtig frech. Mit dem Fahrzeug war aus technischer Sicht total zufrieden, aber die Abwicklung beim Händler und bei der Leasing ist inakzeptabel. Schade, wenn sich eine Automarke durch eine derartige Abwicklung selber schadet. Da gehe ich doch wieder lieber zu VW oder Cupra.

Das ist ganz große veraschung . Kein Service nur abkassieren . Nicht zu empfehlen nie wieder Hyundai so ein Schlechtes Produkt habe noch nicht erlebt . Abgabe Leasing Fahrzeug vier Die Software nur eine große Katastrophe .

Ein technisches/elektronisches Problem an meinem 2 Jahre alten Fahrzeug konnte bis dato von 2 Vertragswerkstätten innerhalb 3.5 Monaten (!!!) nicht behoben werden. Es stand bisher 10 Tage in den Werkstätten!! Auch HMD wurde von mir kontaktiert und hält sich hier sehr bedeckt. Wenn das Problem nicht bald behoben wird wird es wohl zukünftig eine andere Automarke!

Leider habe ich in 2022 einen Kona Elektro gekauft.
1. Jahresinspektion : 81,78 Euronen.
2. Jahresinspektion :185, 93 €
3. Jahresinspektion : 375, 52 €
4. Jahresinspekton zeigt schon an : Extra Arbeiten gegen
Sonderrechnung !!! Dann 750 Euro ???
Nie wieder einen Schli.. Aug. Trabbi !!!!!!!

Hyundai Tucson 4 (NX4E); 1.6 T-GDI Hybrid 48V Allrad ca. 1 Jahr lang ein tolles Auto. Bis plötzlich von 3 Wochen beim Beschleunigen ein rückeln und Zittern aufgetreten ist. Jetzt nun seit 14 Tagen steht mein Leasingauto in der Hyundai Werkstatt und ich gehe zu Fuß... Ein Ersatz Auto im Rahmen des Garantieanspruchs wurde mir für 5 Tage genehmigt, seit Samstag letzte Woche gehe ich zu fuß!
Leasing Allane von Hyundai füllt sich nur für Geldempfang zuständig. Hyundai Werkstatt aus Dortmund Ebbinghaus, macht mir Gnade, dass sie das defekte Auto aufgenommen haben. Von einem Autoersatz wollen sie nicht wissen. Hyundai Deutschland lehnt weitere Ansprüche ab!
NIE WIEDER HYUNDAI! Ich zahle monatlich 540€ Leasingkosten und muss zu Fuß gehen!
Bei meinen vorherigen Leasingpartner VW und Skoda sind solche "Abwicklungen" anders gegangen.
Zusätzlich ein telefonischer Kontakt mit der Hyundai Werkstatt Ebbinghaus Arminiusstr. in Dortmund ist fast nicht möglich (sehr lange Wartezeiten in der Hotline, der zuständige Sachbearbeiter nimmt die Telefonate überhaupt nicht an)
Eigentlich müsste die unprofessionelle Behandlung minus 5 Sterne bringen, Hyundai Kunden Umgang und die Werkstätten sind nicht mal ein Sternchen wert!

Seit drei Wochen stellt sich der Kundendienst tot. Das schon vor einigen Monaten erworbene Premium Abo ist scheinbar nicht aktiviert und ich muss auf zahlreiche Funktionen verzichten, wie zum Beispiel die Remote Funktion. Ich finde es unglaublich, dass der Kunde total allein gelassen wird. Bereits vor 3 Monaten habe ich wegen einer anderen Angelegenheit den Kundendienst kontaktiert und bekam erst nach mehreren Wochen eine standardisierten Antwortmail, welche mir absolut nicht weiter helfen konnte. Es kann nicht sein, daß Hyundai nur Autos verkauft, aber sich um den Service am Kunden nicht schert!

Ich musste meinen Hyundai IONIQ 6 wegen eines bekannten ICCU-Steuerungsfehlers über zehn Tage in der Werkstatt stehen lassen. Das Autohaus vor Ort hat sich bemüht, war aber komplett von Hyundai abhängig – und genau dort lag das Problem:
Die technische Unterstützung des Herstellers war über Tage hinweg unzureichend oder gar nicht vorhanden. Software-Updates ließen sich aufgrund von Fehlern nicht installieren, und Hyundai war nicht in der Lage, zeitnah Abhilfe zu schaffen.

Besonders ungeheuerlich war jedoch die Art der Kommunikation. Statt Lösungen zu bieten, erhielt ich mehrfach Standardtexte und pauschale Hinweise auf Garantiebedingungen, die mit meiner tatsächlichen Situation nichts zu tun hatten. Auf konkrete Fragen wurde nicht eingegangen. Am Ende erklärte Hyundai sogar, dass man zu meinem Anliegen künftig „keine weiteren Stellungnahmen“ abgeben werde – ein absolut inakzeptabler Umgang mit einem zahlenden Kunden, dessen Fahrzeug aufgrund eines Herstellermangels nicht nutzbar ist.

Eine angemessene Ersatzmobilität wurde trotz der langen Standzeit nicht angeboten, sodass mir zusätzliche Kosten entstanden, obwohl ich meiner Schadenminderungspflicht nachgekommen bin.

Fazit:
Technische Probleme können passieren – aber wie ein Hersteller damit umgeht, zeigt die wahre Qualität des Unternehmens.
Die Kommunikation von Hyundai in meinem Fall war enttäuschend, ausweichend und alles andere als kundenorientiert.

Guten Tag,
2019 habe ich mir einen 10 Monate alten Tucson gekauft. Schon bei der Probefahrt fand ich das Ruckeln beim anfahren komisch aber gab mir selber die Schuld das liege an meiner Ungeübtheit mit dem DCT. Irgendwann später reichte es mir und ging zum Hyundai Verkäufer in Rostock wo ich den Tucson auch gekauft habe. Der Meister dort machte mit mir eine Probefahrt und meine das sei normal. Ich nahm das hin und Wochen später war ich wieder beim Verkäufer.
Die Antwort war tatsächlich das sei Stand der Technik und damit müsse ich leben. Ein paar Wochen später war ich erneut bei ihm und ließ mein Auto dort weil ich etwas mehr Druck machte. Abends beim Abholen des Autos zeigte er mir ein Papier mit einem Computer Ausdruck und sagte das alles in Ordnung sei und er mit diesem Ergebnis nicht bei Hyundai anfragen bräuchte. Es sei eben Stand der Technik. Ich fragte nach Folgeschäden durch das Ruckeln aber natürlich meinte er das es keine geben werde.
Nun habe ich mich 6 Jahre damit rumgequält und 50000 km zurück gelegt. Die letzte Fahrt hat das Getriebe leider nicht mehr überstanden. Bei einer Ampelanfahrt machte es im 2 Gang eine Vollbremsung und dann war ruhe. Gott sei Dank war keiner hinter mir. Garantie vorbei, 20000 Euro weg oder doch für tausende Euros reparieren lassen? Nein wirtschaftlich nicht vertretbar und dann hält das neue DVT wieder nicht lange. Warum steht so eine Firma wie Hyundai nicht zu ihrem vermurksten DCT? Ich appelliere an jeden der sich einen Hyundai kaufen will überlegt euch das gut. Ich lange nicht der einzige dem das passiert ist.
Passt auf euch auf, Gruß 😚

Negative Rezensionen über Hyundai oder den Service kann ich persönlich überhaupt nicht nachvollziehen. Meine Frau fährt seit 15 Jahren ihren mittlerweile vierten Hyundai, völlig problemlos. Vor neun Monaten bin auch ich auf Hyundai umgestiegen – der Tucson N-Line Hybrid hat mich sofort begeistert, sowohl in Qualität als auch im Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem im Vergleich zu meinen vorherigen VW Tiguans.

Autohaus Kummich – Hervorragender Service von Anfang bis Ende

Der gesamte Kaufprozess im Autohaus Kummich in Filderstadt lief absolut professionell ab. Von der Probefahrt, über die Angebotserstellung bis zur Auslieferung – alles war top organisiert.
Besonders hervorheben möchte ich Niko Chavenetidis , einen der Verkäufer: jederzeit engagiert, kompetent und ohne jeglichen Zeitdruck. Man hat wirklich das Gefühl, dass er das beste Gesamtpaket für einen zusammenstellen möchte.

Das Autohaus selbst hat einen familiären, sehr angenehmen Charakter, bei dem man sich direkt gut aufgehoben fühlt. Jetzt verstehe ich vollkommen, warum meine Frau dort seit Jahren Stammkundin ist.

Service, wie er sein sollte

Nach rund acht Monaten hatte ich bisher einen kleinen Servicefall (eine gelöste Dichtung an der Heckklappe). Das Problem wurde sofort und äußerst kompetent, sogar persönlich vom Meister, behoben. Auch hier: freundlich, unkompliziert, ohne den heutzutage leider oft üblichen Zeitdruck. Wirklich vorbildlich.

Einzige Einschränkung: Der Parkplatzmangel am Betriebsgelände. Wäre das nicht, würde ich tatsächlich 6 von 5 Sternen vergeben. 😉

Hyundai Tucson N-Line Hybrid – Klare Empfehlung

Zur Qualität meines Tucson kann ich nach acht Monaten ebenfalls nur 5 Sterne vergeben. Die negativen Bewertungen, die man hier und da liest, kann ich nicht nachvollziehen.
Der Tucson wirkt hochwertig, bietet eine intuitive Bedienung und macht insgesamt einen absolut überzeugenden Eindruck. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.

Fazit:
Ein großartiges Autohaus mit echtem Servicegedanken und ein Fahrzeug, das hält, was es verspricht. Klare Empfehlung!

Ich bin seit Monaten mit den gleichen Problemen bei Hyundai Finance konfrontiert: angeblich offene Rechnungen, die in Wahrheit längst bezahlt wurden. Trotz fristgerechter und nachweislich korrekter Überweisungen werde ich regelmäßig mit SMS und bis zu 15 Anrufen pro Monat belästigt!!

Selbst nachdem ich Rückmeldungen gegeben, Formulare ausgefüllt und Zahlungsnachweise mehrfach bestätigt habe, scheint das System die Zahlungen nicht zuverlässig zu verbuchen. Die internen Prozesse wirken unkoordiniert und führen zu dauerhaft falschen Mahnungen und unnötigem Aufwand für beide Seiten.

Was besonders enttäuschend ist: Trotz schriftlicher Zusage, mich nicht weiter telefonisch zu kontaktieren, gehen die Anrufe und Nachrichten weiter. Dieser Umgang ist für ein Finanzdienstleistungsunternehmen nicht akzeptabel.

Aufgrund dieser anhaltenden Erfahrungen würde ich über Hyundai Finance niemals wieder ein Auto leasen und kann den Service in der aktuellen Form leider nicht empfehlen.

Mein erster und letzter Hyundai!

Habe noch nie so ein Schrott Auto gehabt. Dachte mit einem Neuwagen könnte man sorgenfrei fahren🥹 Pustekuchen😡
Innerhalb von 5 Monaten 2 Mal mit dem Abschleppwagen abgeholt worden.
Wirklich nicht zu empfehlen

Seitdem unser Tucson Hybrid zur 1. Inspektion war (06.Nov.), es wurde ein Ölwechsel gemacht und ein Software-Update durchgeführt, verbraucht das Auto deutlich mehr Sprit (von ehem. 5,3l auf bis zu 6,3l). Der Fachhändler hat angeblich keine Ahnung was in diesem Update steckt und verweist auf Hyundai. Hyundai haben wir bereits zweimal per Mail angeschrieben, jedoch keine Antwort erhalten. Das kann man wohl als kundenorientiert bezeichnen. Einfach ignorieren die Bande, die hören schon von allein auf sich zu beschweren!!!!

Den schlechten Erfahrungen der bisherigen Bewertungen der letzten 2-3 Monate kann ich mich nur anschließen. . 1 Stern ist für dieses Unternehmen viel zu viel.
Ich habe mitte Sept. 2024 einen Kona bei einem HyundaiCenter in Düsseldorf gekauft. Auf den Tag genau nach 1 Jahr fiel das Navigationssystem komplett aus. Bei Spracheingabe oder Eingabe über die Tastatur zeigte das Navi "Server nicht verfügbar an". Durch einen Zufall bin ich auf Bluelink gestoßen, obwohl vom Hyundaihändler die Aussage kam, dass das Navi mit Bluelink nichts zu tun hat. Bluelink hat nach 4 Wochen das Navi wieder freigeschaltet. Dieses Procedre hat sich zweimal wiederholt.
Heute funktioniert das Navi nur eingeschränkt. Bei Zieleingaben erfolgt nicht die gewünschte Adresse, sondern die im Kartenwerk digitalisierten Einträge, wie Supermärkte oder ähnliches.

Kundendienst, Hyundai i10, Auto 3 Jahre alt. Schon die zwei Jahre zuvor war der (Pflicht)Kundendienst irre teuer. Dieses Jahr: 623 Euro wofür? Es hieß, es muss alle 3 Jahre die „Notfallbatterie“ ausgetauscht werden, das sei Pflicht. Ich wurde vorher und auch beim Autokauf nicht darüber informiert. Ich finde das eine Unverschämtheit. Obendrein benötige ich so etwas nicht. Wenn es schon heißt „zu unserer Sicherheit“, heißt es wohl eher „um euch abzocken zu können“. Jetzt habe ich ja das kleinste Auto von Hyundai, was bezahlen dann erst die anderen? Ich frage mich, bin ich die einzige, die sich darüber beschwert? 5 Jahre Garantie: da kann ich in der Zwischenzeit nur lachen, das heißt eher: 5 Jahre können wir euch abzocken. Ich werde jedenfalls keinen „Kundendienst“ mehr wahrnehmen, denn das hat mit Dienst am Kunden nichts mehr zu tun.

Wir haben zweimal bei Hyundai Finance ein Fahrzeug geleast. Jedes Mal gab es bei der Rückgabe immer wieder Probleme. Nicht, weil es keine faire Abrechnung gab, sondern weil das Prozedere eine Riesenkatastrophe ist. Beim ersten Fahrzeug wurden Beträge in Rechnung gestellt, die gar nicht in Rechnung gestellt werden durften. Und als nach meiner Reklamation die endgültige Abrechnung abgewickelt wurde -es gab eine dreistellige- Rückerstattung, wurde ich mehrfach schriftlich als auch telefonisch aufgefordert, meine Rechnung zu begleichen. Nämlich die, welche falsch ausgestellt wurde. Offenbar weiß dort nicht die linke Hand, was die rechte Hand tut. Erst nach mehrfacher Intervention und der Androhung juristischer Schritte, wenn man mich weiterhin mit unberechtigten Forderungen belästigen würde, gaben sie Ruhe und schickten mir eine Gutschrift über den vermeintlich noch offenen Betrag zu.
Beim zweiten Fahrzeug kam auch nach mehreren Monaten noch keine Endabrechnung. Auch hier musste ich telefonisch intervenieren, damit eine Abrechnung erfolgte. Diese war jedoch von Anfang an korrekt.
Allerdings würde ich nach diesen Erfahrungen nie wieder ein Hyundai Fahrzeug leasen, da deren Service unterirdisch ist.

Hyundai mobilitätsgarantie ist ne Lüge. Auto am anus. Ist in der Werkstatt. Bekomme keinen Ersatz weil ich das Auto selbst hin gebracht habe... lol ey. Saftladen