Hyundai Deutschland Bewertungen 431

Hyundai und Kia arbeiten im Leasing mit der Allane, Davor kann man nur warnen. Dazu später mehr. Hyundai selbt: mein Händler in Bad Kissingen war ein Grauen mit mieser Beratung, der Wagen macht ständig Probleme und die Kundenorientierung bei Hyundai geht gegen Null. Pure Bürokratie und Unfreundlichkeit. Nie wieder! Leasing (Allane): Der Händler ist aus dem Rückgabeprozess weitgehend raus, die DEKRA macht das Gutachten, und Allane optimiert den Restwert - auf Kosten des Kunden und wo es nur geht: Werminderung bei Unfällen ab 1000 EUR Schaden 20% vom Nettoreparturpreis. Das ist eine Unverschämtheit. Normal sind max. 10% und oft wird der Betrag gar nicht erhoben. Toyota berechnet 5%. Sämtliche Regelungen gehen zu Ungunsten des Kunden, dabei ist Allane maximal kundenunfreundlich bis an den Rand der Unverschämtheit. Noch ein Beispiel: der Wagen kann nur mit den Original Sommerreifen zurückgegeben werden. Schlecht, wenn die Rückgabe im Winter ist, und Du im Frühjahr feststellst, dass die Ganzjahresreifen runter sind. Der Händler weist darauf auch nicht hin. Die Allane ist aber auch nicht bereit die Reifen zu benennen sondern schickt einem ein Datenblatt mit technischen Spezifkationen (COC). In meinem Umfeld haben auch andere so schlechte Erfahrunge germacht. Kulanz: Null. Das gilt wohl auch für die Rückgabe. Ich freu mich schon. Damit sind Kia und Hyundai für mich als Leasingnehmer absolut raus.

Schade, aber es ist die Realität!

Leider vergisst das Unternehmen seinen guten Kundenservice aufrecht zu erhalten. Neuerdings wird man bei Mängeln belogen und einem eingeredet, dass kein Mangel vorliegt. Hyundai Deutschlang wurde am 11.01.2026 das erste Mal kontaktiert ( DRA 01017565 mit nachträglichem Videobeleg des Mangels über 15 Min. ) und es wurde versprochen den Mangel zu beheben.

Bis jetzt meldet sich leider keiner bzw. kümmert sich niemand.

Traurig, aber es ist die Realität!

Dieser Laden ist das Allerletzte. Wenn man eine Frage zum Leasing oder einer Schadensbearbeitung hat, kommt man nur mit viel Glück und testen der verschiedenen "1", "2" oder "3" Tasten am Sprachcomputer vorbei und landet dann bei einem Mitarbeiter, der die Aussage verweigert, da der Ehemann und nicht die Ehefrau anruft, die im Vertrag zählt. Aus Datenschutzgründen?? Der Klang einer weiblichen Stimme reicht als Verifizierung? Ich kann alle Daten meiner Frau nennen. 1ter Vorname, 2ter Vorname, Geburtsdatum, Vertragsnummer usw. aber bin nicht auskunftsberechtigt??
Alternativ kann man das Online-Formular verwenden auf das man dann nach Wochen(!!) Antwort erhält.
Wir sind zufrieden mit unserem Hyundai, aber mit dem Autohaus nur in gewissem Umfang und mit der "Bank" nicht im GERINGSTEN!!

Mein Fahrzeug, ein Hyundai i30, stand die letzten 6 Monate (und steht immer noch) aufgrund eines Garantiefalles mehr als 3 Monate in der Werkstatt, eine Ende ist noch nicht abzusehen, Ersatzwagen wurde keiner gestellt. Was nützt mir eine Garantie wenn ich monatelang kein Fahrzeug zur Verfügung habe? Ich empfinde es als absolute Kundenverdummung, wenn mit einer 'Garantie' eine Sicherheit suggeriert wird, die dann im Ernstfall nicht eingehalten wird,

Meine Erfahrung mit Hyundai Finance war leider sehr enttäuschend. Schon zu Beginn des Leasings gab es Probleme bei der Zulassung: Für die Übersendung des Fahrzeugbriefs an die Zulassungsstelle werden feste Gebühren verlangt. Der Brief wurde jedoch an mich nach Hause zugestellt – und nachdem ich das gemeldet hatte, bekam ich dafür sogar noch Ärger mit Hyundai Finance.

Bei der Fahrzeugrückgabe wurde es noch problematischer: Obwohl ich das Fahrzeug ordnungsgemäß an einer offiziellen Rückgabestelle (Autohaus24 in Eching) abgegeben habe, wurden in der Endabrechnung plötzlich 350 € Transportkosten berechnet. Zusätzlich wurde ein pauschaler Minderwert von 1.650 € angesetzt – ohne nachvollziehbare Aufstellung oder ein Sachverständigengutachten.

Trotz mehrerer E-Mails, Telefonate und sogar Einschreiben habe ich die angeforderten Unterlagen bis heute nicht erhalten. Stattdessen kamen automatisierte Zahlungsaufforderungen per SMS, während der Vorgang laut Kundenservice angeblich noch „in Klärung“ sei.

Da sich der Fall seit Monaten nicht klären lässt, habe ich ihn inzwischen beim Ombudsmann der privaten Banken zur Schlichtung eingereicht.

Mein Eindruck nach mehreren Monaten Klärungsversuchen: Solange alles läuft, funktioniert das System – sobald jedoch Unstimmigkeiten auftreten, wird es für Kunden sehr schwer, eine transparente und nachvollziehbare Klärung zu bekommen.

Jahresinspektion pünktlich nicht durchzuführen da 8 Wochen Vorlaufzeit im Händlerbetrieb. Freie Werkstatt pünktlich durchgeführt gem. Herstellervorgaben. Kulanzfall eingetreten, Dialoganfrage vom Händler nicht durchgeführt, nichts versucht. Auf € 4.800 Kosten sitzen geblieben. Ergebnbis: 4 Hyundai in der Familie wurden durch BMW ersetzt, gesamter Freundeskreis hat Hyundai den Rücken gekehrt.
Sieht so Gewinnoptimierung oder Kurzsichtigkeit aus?
Kundenzufriedenheit ist wahrscheinlich lästig, Kundenabwehr wohl die Regel.
Fazit: NIE WIEDER

Der Wagen zeigt nach 3 bis 4 Jahren Mängel, wie etwa verschlissene Türdichtungen, die nicht unter die ausgelobte 8 Jahresgarantie fallen.
Dazu möchte Hyundai nach Ende der Leasingzeit einen neuwertigen oder besser gesagt, einen Neuwagen ohne üblichen Gebrauchsspuren zurück. Das zum Ende der Leasingzeit (4 Jahre) verschickte Schreiben ist, vorsichtig formuliert, eine Frechheit und ignoriert das nach vier Jahren Gebrauchsspuren vorhanden sind.

Nachtrag:
Heute, Sonntag den 1.März sagt die von Hyundai beauftrage Spedition Hartmann ohne Begründung den Abholtermin ab. Und bietet einen Termin für Dienstag an. Das man nicht jeden Tag Zeit hat oder auch einmal länger abwesend ist, scheint bei Hyundai und Hartmann nicht vorzukommen. Wahrscheinlich ist es bei Hyundai in Korea üblich zu sein und brav die gegebenen Anweisungen abwartet. Kundenfreundlichkeit scheint es bei Hyundai nicht zu geben.
Das ist wirklich das allerletzte!!!

Fazit: Einen Hyundai wird es bei uns nicht mehr geben...

Jutta und Jürgen Kämper

Böse Überraschung, denn ich muss meinen geleasten Kona entweder für 350 Euro + MWST abholen lassen oder bei Autohaus 24 zurückgeben. Die haben aber nur 4 Standorte in D und ich müsste von Hamburg nach Potsdam fahren. Der Autoverkäufer von Bopp und Siems kann meinen Unmut verstehen, wußte das aber auch nicht. Ich bin sehr irritiert, ob dieser katastrophalen Kundeninformatiion.

Ich fahre seit 40 Jahren Auto (und Motorrad), aber noch nie ein Fahrzeug von Hyundai oder Kia. Mein i30 Kombi war also absolutes Neuland. An sich fährt sich der i30 recht gut. Der völlig übermotivierte Müdigkeitswarner (DAW) macht mich aber wahnsinnig. Selbst wenn man ihn vor Fahrtantritt deaktiviert, schaltet sich das Teil wieder ein und nervt alle paar Minuten. Der Speed Limit Assistent ist nicht viel besser. Er liefert mehr Falschmeldungen als richtige. Leider hat Hyundai keine eigene Taste zum Deaktivieren des Speed Limit Assistent (wie viele andere Autohersteller). Der Weg über die Sternchentaste, dann Infotainment, dann auf Tempolimitassistent, dann runterscrollen und dann AUS ist viel zu nervig. Für den Spurhalte- und Spurfolge-Assistenten gibt es zum Glück eine eigene Deaktivierungstaste. Neben diesem Dauerärgernis ging nach 10 Monaten die AGM-Batterie kaputt. Ohne Starthilfe (via Powerbank) geht nichts mehr. Frühester Reparaturtermin in drei Wochen. Auffallend schlecht ist die Qualität der vorderen und hinteren Bremsscheiben. Nach ein paar Tagen sind die Dinger ziemlich rostig. Die hintere Bremse hing das erste Mal nach 9 Monaten fest. Der Motor selbst rasselt (wie mein uralter Schlepphebelmotor von VW).
Fazit: Die erste Inspektion liegt jetzt an. Danach kommt das Teil weg (auch mit mehreren tausend Euro Verlust). Einen Hyundai oder KIA werde ich in diesem Leben nicht mehr kaufen!

Wir haben seit Anfang Februar eine. IONIQ 5. Wir haben uns sehr auf dieses eigentlich schöne Fahrzeug gefreut. Als die zwei Probewochen für die Onlinedienste abgelaufen waren, habe ich für 99eur das Bluelink Pro Abo gewählt. Seit mehreren Wochen stehen mir die Dienste dennoch nicht zur Verfügung, das Geld wurde aber natürlich abgebucht.

Es laufen mittlerweile zwei Supportfälle bei Bluelink Care, bei dem einen erhalte ich seit zwei oder drei Wochen einfach gar keine Antworten mehr, bei den zweiten seit ca. einer Woche.

Dadurch fehlen dem Fahrzeug absolut wesentliche Funktionen: Ich kann aus der Ferne nicht den Ladevorgang überprüfen oder ob überhaupt geladen wird, ich kann keine Onlinenavigation mit Ladeplanung nutzen, die Spracherkennung läuft nur lokal (Katastrophe), ich kann dem Hund das Auto nicht heizen wenn er bei Kälte mal darin warten muss (was dadurch nicht geht und meinen Alltag erheblich erschwert), ich kann das Auto nicht aus der Ferne vorheizen, so ein Auto ist ohne diese Dienste schlicht nicht zu gebrauchen.

Zum Glück ist es nur ein Auto-Abo, so dass ich nach dieser Erfahrung direkt wieder zu einer vernünftigen, deutschen, Marke wechseln kann.

Update: Nachdem ich dem koreanischen CEO auf seiner Emailadresse den Link zu dieser Seite geschickt habe, erhielt ich einen Anruf von Hyundai Europa. Man hat sich dann relativ schnell gekümmert und mir sogar Bonusmonate als Entschädigung gutgeschrieben.

Mein Hyundai Tuscon Bj 2018 hat sich 2025 mit einem Getriebeschaden verarbschiedet. Kurz nach der Garantie will Hyundai nix von dem Schaden wissen und hat 3x Kulanzantrag abgewimmelt. Alles wurde eingehalten, kein selbstverschulden, alles im Grünenbereich. Interessant finde ich es zum Autohaus sagen die Garantie ist abgelaufen und zu mir Checkheft nicht gepflegt. Das zeigt schon das sie diese Kulanz versprechen einfach nur dahin geschrieben haben um Seriös zu wirken. Wieso ich mich darüber aufrege auch wenn die Garantie abgelaufen ist. Der Wagen hat erst 45500km hinter sich und Hyundai hat wie ich gelesen habe desöfteren Getriebe Probleme. Und zum bedauern bekommt man nicht mal Teile sondern ist gezwungen ein neues zu kaufen. Das zeigt mir schon das man die Finger von Hyundai weg lassen sollte.

Gebrauchter Hyundai Santa Fé mit rund 43.000km (trotz angeblichem Austauschmotor lt. Bestellvertrag) war nach zwei Wochen mit einem Turboladerschaden defekt . Trotz prompter Übergabe in eine Hyundai-Vertragswerkstatt sollte die Reparatur "mindestens drei Monate" dauern - lt. Werkstattleiter aufgrund extrem langer Freigabezeiten und länger andauernden Kommunikationswegen seitens Hyundai-Deutschland. Es wurden zwischenzeitlich drei monatliche Raten entrichtet, in dem der Wagen nicht nutzbar war. Fairerweise gab es (durch einen Vertragshändler) einen Ersatzwagen, der aber nicht die Größe und Ausstattung des SUV "Santa Fé" hatte.
Kauf- und Kreditgeschäft wurde nach neun Wochen Wartezeit dann final mit anwaltlicher Hilfe rückabgewickelt.

Bayon wurde Ende Oktober 23 in Riesa gekauft, seit April 24 leuchtet immer wieder die Motorkontrollleuchte. Ständige Werkstattbesuche, Zeitverlust, Urlaub abgesagt, da zu gefährlich bei 800 km mit Kater. Klage im September eingereicht, Gegenseite streitet alles ab, angeblich wurde Mangel behoben.
Dann mal 5 Monate ohne Beanstandungen, dachte positiv.
Doch jetzt im Jan. und Febr. 26 wieder die MKL. Kfz ist schon wieder 5 Tage in der Werkstatt. Mietwagenkonditionen sind nicht akzeptabel. Kein Entgegenkommen, statt dessen Arroganz und Vorwürfe, wie viel Zeit man schon in das Auto gesteckt hätte. Finger weg von dieser Firma, so etwas habe ich in 40 Jahren Autofahren nicht erlebt.

Hallo, seid Tagen ruft mich Hyndai Leasing an weil die letze Abbuchung nicht eingezogen wurde, wegen mangelhafter Kontodeckung. Ist mein Problem. So sieht es erst einmal aus. Zur Zeit arbeite ich in einer Schmiede, wo eine Lautstärke von 160 Db üblich ist. Da hört man das klingen von Handy gar nicht. Bitte um Anrufe nach 17 Uhr Deutschland. Und, wie schon mehrmals angesprochen, die Kontodaten von euch. Dann geht das Geld sofort raus. Bin auf Montage und habe nichts für die Überweisung dabei. Daten, Kontonummer von euch. Dann schickt ihr eine SMS. Da kann ich aber auf die Daten zur Überweisung gar nicht zu greifen. Es scheitert am Geburtstag. Wenn ich ihn eingebe kommt immer wieder das gleiche Bild zurück. Gruß AT Industrieberatungs GmbH

Bei meinem Fahrzeug wurde kurz vor Ablauf der Garantie das Hitzeschutzblech getauscht, da ich ab 180 kmh Windgeräusche hatte. Das Hitzeschutzblech war aber nicht das Problem, sondern das Schiebedach. Es wurde vor und nach der Reparatur keine Probefahrt gemacht und nun weigert man sich diese Sache zu reparieren von Händlerseite her und Hyundai selbst sieht da auch kein Problem.

Erster und letzter Hyundai, NIE WIEDER HYUNDAI!

Nach Einschleppen in eine Vertragswerkstatt von Hyundai in 42477 Radevormwald war man nach 5 Tagen nicht in der Lage das Fahrzeug zu reparieren: keine Zeit.
Unfreundlichiches und inkompetentes Personal. Offensichtlich will man Ford-Kunden und keine von Hyundai. Absolut teure Ersatzteilpreise kommen noch obendrauf. Das nächste Fahrzeug ist wieder ein deutsches!

Ich habe die aktuelle Preisentwicklung beim Hyundai Inster aufmerksam verfolgt und bin darüber irritiert. Kurz nachdem eine Kaufprämie beziehungsweise Förderaktion angekündigt wurde, scheint der Fahrzeugpreis um rund 600 Euro angehoben worden zu sein.
Dadurch entsteht für mich der Eindruck, dass ein Teil der Förderung nicht beim Kunden ankommt

Auch wir können uns den negativen Bewertungen anschließen! Wir haben uns ein nagelneues Auto geholt, damit es eben nicht wie ein 10 Jahre altes regelmäßig in der Werkstatt steht. Nun ist es gerade zwei Jahre alt und es hat schon Schäden von ca. 15000€. Die Schäden sind zum Glück Garantie Schäden, dies ändert leider nichts daran dass wir ständig auf einen Termin für die Werkstatt warten müssen, sich ärgert dass sich die Werkstatt nicht mal von alleine über den Stand der Lage informiert ,kein Auto zu haben, Ersatzteile einfach nicht lieferbar sind und man mit einem Auto, welches eine defekte Heizung hat erstmal zurück fahren muss, Schäden bei Abholung weiterhin vorhanden sind. Nie wieder Hyundai!!!!!

Anfang Juli 2025 habe ich bei einem autorisierten Hyundaihändler in Berglern einen neuen Tucson gekauft. Am 09.12.2025 ist dieser Tucson mit einem massiven Motorschaden 350 km von München entfernt liegengeblieben.
Nur Dank des ADAC‘s wurde der Tucson nach Berglern in die Hyundai-Werkstatt transportiert. Seit über 4 Wochen warte ich nun auf die Freigabe zur Reparatur!!!
Das heißt auch, dass ich seit nun 6 Wochen nicht arbeiten kann. Den Tucson habe ich aus beruflichen Gründen neu gekauft um sicher von A nach B zu kommen! Es wird weder ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt, noch besteht seitens Hyundai- Mobilitätsgarantie das geringste Interesse, den Schaden zügig zu bearbeiten….

Fahrzeug musste wegen Batterieschaden in die Werkstatt- Mobilitätsgarantie Leihwagen für 5 Tage. Nach 5 Tagen hat die Werkstatt das OK zur Reparatur bekommen und Hyundai sagt mir, ich bekomme nur 5 Tage Leihwagen. Danach ist es mein Problem. Hyundai Ioniq 5 N innerhalb der Garantie!! Hyundai: Empfehlung, streicht Kundenservice - es gibt keinen!