Tesla Bewertungen 1’907

Gerade gelesen das ihr eine bestellung an einen Bäcker abgegeben habt (riesig) 4000 Kuchen und dann kurz vorher abgesagt habt. Wie unverschämt macht einen Bäcker kaputt mit eurem milliarden Vermögen eklig niemals werden ich, Freunde Familie oder verwandte was mit tessla zutun haben eklig sowas richtig abartig.

Wir haben Ende 2023 ein rabattiertes Angebot für ein Model Y bekommen und auch direkt voll bezahlt. Eine Woche später nach Zahlung schreibt Tesla, der damals rabattierte Preis gelte nicht mehr und verweigert die Auslieferung. Seitdem haben wir Tesla bereits zweimal in den Leistungsverzug gesetzt. Auch auf die Schreiben unseres Anwaltes wird nicht reagiert. Da Tesla unser Geld jedoch auch nicht zurücküberweist, blieb uns nun nichts anderes übrig als Strafanzeige nach § 263 StGB (Betrug) gegen die Tesla Germany GmbH und Ihre Geschäftsführung zu stellen. Seit 2 Monaten sind knapp 40k weg, jeden Monat steigt der Schadensersatz. Wir sind fassungslos, ob Tesla schon in Zahlungsschwierigkeiten steckt, aber so fahrlässig und diletantisch kann kein professioneller Gewerbetreibender sein. Das Landskriminalamt Hamburg ist jetzt jedenfalls informiert. Wir hoffen darauf, dass wir das Model Y oder unser Geld noch wiedersehen.

Ende Mai 2024:
Langsam glaube ich es ist ein Test.
Das Auto habe ich bekommen und hatte kleine Mängel die mir mittels Mobiler Werkstatt behoben werden sollten.
Das zieht sich jedoch extrem, auch aufgrund Mängeln in der Beseitigung und vielleicht unzureichend geschultem Personal.
Das ganze ist den Begriff SERVICE nicht wert!

Alle die ein deutsches Auto fahren und den kompetenten Service einer Werkstatt vor Ort erwarten, sollten vermutlich die Kaufentscheidung für oder gegen Tesla auch von diesem Aspekt abhängig machen.
Ich habe mich leider von der Homepage und der Werbung um die mobile Werkstatt blenden lassen und dabei die Werksatt vor Ort nicht beachtet.
Wer denkt auch daran, wenn das seit jeher der Status Quo war und bei anderen Herstellern auch noch ist.

Februar 2024:
Eigentlich war ich ohne Eigentümer zu sein schon ein kleiner Fanboy und habe in der Familie und Kollegenkreis immer die Fahne für Tesla hochgehalten. Da viele mit der Entscheidung schnell bei den gewohnten und altbekannten Herstellern verweilen, ohne offen über den Tellerrand zu schauen.
Ich konnte so schon zu zwei Model 3 und einem Model Y beitragen.

Aktuell muss ich erfahren, haben die etablierten Hersteller einen großen Vorteil, neben vielen weiteren und das ist Service.
Zu Service zähle ich auch einen Ansprechpartner, der erreichbar und greifbar ist. Der sich wirklich den Herausforderungen der Kunden annimmt und eigenständig nach Lösungen sucht.
Tesla schiebt gern die Schuld auf andere, was eigentlich gar nicht so amerikanisch ist und sagt: An Tesla muss sich der Kunde anpassen!
Ich denke selbst wenn die Produkte toll und den Preis wert sind, zahlt doch der Kunde die Rechnungen und Gehälter und damit die Ideen von Tesla und Musk.
Der Glanz der Sturm und Drang Zeit verschwindet auch bei Tesla und dann kommen die alten Werte zum Tragen.
Die Wettbewerber sind am aufholen, teilweise gleichauf und setzen mindestens schon den Blinker zum Überholen.
Noch profitiert Tesla vom Bonus erster gewesen zu sein.

Ich warte nun auf meine Auslieferung und verschiebe seit Beginn meinen Auslieferungstermin. Ohne Nachfrage bekomme ich keinen Hinweis, an eine Lösung ist noch nicht zu denken.
Meine Anzahlung haben sie jedoch schon vereinnahmt.
Wie auch immer, mir fehlt die Niederlassung, der Ansprechpartner. Wenn nicht jetzt alles besser wird, ist mein Fanboy-Status verloren! Das wäre nicht nur für mich und Tesla schade.
Ohne positives zureden entgeht vielleicht auch weiteren möglichen Kunden die Chance auf schönes modernes Autoerlebnis mit ökologischem Fußabdruck.

März 2024:
Sehr schade, die Abholung in Hannover hat Hoffnung auf Besserung gebracht. Das scheint aber ein Trugschluss gewesen zu sein.
Tesla ist schön und gut, aber all das was ein Autohersteller auch liefern sollte ist noch nicht ausgeprägt. Besonders der Service!!!

Ich fahre seit 3 Jahren einen Tesla Model 3 und wollte mir eigentlich im Rahmen der 0% Aktion ein Tesla Model Y zulegen. Seltsamerweise scheint Tesla die Bank gewechselt zu haben, seitdem funktioniert gar nichts mehr. Bei der FCA-Bank warte ich nun seit Tagen auf eine Antwort und habe bis heute nichts gehört, ich gebe dem Laden noch 2 Tage, danach hole ich mir wo anders ein Auto... das tue ich mir nicht an.

Ich wollte mir als nächsten Dienstwagen einen Tesla Model Y gönnen. Leider war Tesla nicht in der Lage mir hier ein Angebot mit meinen Spezifikationen zu senden. Aber was es noch übertrifft ist, das währen ich auf das Angebot gewartet habe die Preise nach ober korrigiert wurden und das 0% Angebot ausgelaufen ist. Hatte bis dato noch nie so eine schlechte Erfahrung bei einem Kauf eines KFZ

Wir hatten uns für ein neues Auto interressiert. Dafür wollten wir unser Auto das derzeit Finanziert wird in Zahlung geben. Eine Inzahlungsanfrage lief mit der Aussage "Sie bekommen eine Mitteilung" durch. Danach passierte erst mal nichts. Mehrfaches anrufen und vorbeifahren wurde dann mit dem Vermerk es ist eine Stufe nach oben gesetzt worden abgetan. Nach 7 Tagen wurde dann endlich ein Angebot zugesand, welches weit unter angaben von ADAC und anderen lag (ein Drittel des Wertes). Der Verkäufer äusserte sich so, dass es normal sei bei Tesla , dass die Inzahlungsnahme eine Frechheit sei. Er wolle anderweitig sich um ein Angebot kümmern. Der Zeitpunkt, welchen er nannte um ein vernünftiges Angebot zu machen wurde einfach verfallen lassen. Was besonders ärgerlich dabei war, welches auch damit gesorgt hat, dass ich eine andere Automarke gewählt habe. War, dass ich von vorn herein sagte, dass die Zinsen sich ändern könnten und die Zeit drängte, wurde mit der Aussage abgetan: es hat Zeit, so schnell passiert das nicht. Fazit: Die Zinsen haben sich geändert und es wurde kein vernünftiges Angebot vorgelegt. Ich wähle eine andere Automarke

Einen Leasingwagen zurück geben und einen Neuwagen zu bestellen ist wirklich eine Herausforderung - leider hat man auch keinen festen Ansprechpartner. Ich war mit dem Fahren des aktuellen Autos zufrieden, da der Service, insbesondere der Sales-Bereich aber eine aus meiner Sicht reine Katastrophe ist orientiere ich mich perspektivisch lieber anders.

Update: Mein Sachbearbeiter hat sich nun nach mehrfachen Versuchen der Kontaktaufnahme gemeldet und einen Lösungsansatz geliefert und zugesichert sich um eine pünktliche Auslieferung zum neuen Termin zu kümmern. Daher 3 Sterne. Hoffe es klappt jetzt alles wie besprochen…

——————————————
Der erste Kontakt mit dem Auslieferungssachbearbeiter war sehr gut und absolut empfehlenswert.

Leider ging es dann steil bergab. Der "unverbindliche" Termin der uns zugesagt wurde und auch in der App sowie per Mail avisiert wurde, wurde dann ca. 24 Stunden vorher abgesagt.

Kleiner Spaß am Rande dazu: Die Fahrzeuge aus Berlin werden anscheinend erstmal nach Barcelona gefahren um dann wieder nach Weiterstadt zu kommen - Nachhaltigkeit sieht für mich anders aus...?!

Nach mehrfachen telefonischen versuchen über eine Bandansage (wählen sie die 1 für...) habe ich niemanden erreicht. Auf meine Nachfrage nach Hilfe und einer Lösung, da ich das Auto brauche und mich auf die Aussage von Tesla verlassen habe, war Funkstille.

Der Herr der sich mir dann vor Ort persönlich angenommen hat war bemüht aber außer Floskeln war halt nichts zu holen. So stehe ich jetzt da ohne Hilfe und muss selbst sehen wie ich klar komme. Denn es ist ja nicht Teslas Problem das die in Frankreich streiken (auch hier wieder mein Spaß am Rande das die Fahrzeuge quer durch Europa gefahren werden...). Es ist eigentlich auch nicht mein Problem aber es wird einfach zu meinem gemacht. Ist der 3te Tesla aber der Erste in Weiterstadt. Leider eine große Enttäuschung.

Ich hoffe jetzt darauf das sich der Manager (der heute, wie auch mein eigentlicher Ansprechpartner zufällig nicht im Haus waren) noch etwas einfallen lässt, denn mir bleibt jetzt nichts anderes übrig als mich selbst um einen Mietwagen zu kümmern.

Also bei allem Schimpfen auf die Deutschen Hersteller - dort habe ich bis jetzt zumindest immer einen Lösungsansatz bekommen.

Die Terminvergabe über die App verlief problemlos. Allerdings wurde der erste Termin auf die folgende Woche verschoben.
Kann vorkommen.
Per App wurde mir 1,5 Tage vorher mitgeteilt, dass der neue Termin wieder verschoben wird. Mir wurde ein neuer Termin eine Woche später gesetzt, ohne Rücksprache natürlich, ob der passt.
Ein Anruf über die Berliner Nummer ergab, dass die Mitarbeiterin mir zwei Mal sagte, dass das wohl vorkommen kann und dann wortlos auflegte.
So geht man bei Tesla wohl mit Kunden um.

Mein Tesla begleitet mich seit fünf Jahren auf einer faszinierenden Reise durch die Elektromobilität. Die beeindruckende Leistung des Elektromotors, die ständigen Reichweitenverbesserungen und das fortschrittliche Autopilot-System machen das Fahrerlebnis einzigartig.Das minimalistische Innenraumdesign mit dem großen Touchscreen und die hochwertige Verarbeitung schaffen eine futuristische Atmosphäre. Der ausgezeichnete Kundenservice und das Supercharger-Netzwerk erleichtern den Alltag.Trotzdem gibt es Herausforderungen wie die anfängliche Preisschwelle und regionale Einschränkungen beim Autopiloten. Dennoch überwiegen die positiven Aspekte, und mein Fazit nach fünf Jahren ist äußerst positiv – ein Tesla ist die Investition in eine aufregende elektrische Zukunft.

Hatte im Sommer 2023 einen Tesla Y geleast. Nachdem festgestellt wurde, dass die Parkdistance eingespart wurde, wurde ein Wiederruf eingeleitet. Dann war plötzlich niemand mehr erreichbar, weder per Mail noch telefonisch. Konnte nur durch fingiertes Neukaufinteresse eine Person erreichen. Fahrzeugrückgabe wurde telefonisch bestätigt, vor Ort wusste davon niemand. Rückgabe wurde verweigert, erst nach halbstündiger verbaler Lautstärkenerhöhung am Auslieferungslager (es war gerade Tag der offenen Türe) wurde das Fahrzeug zurückgenommen. „Tesla ist kein normales Autohaus, wir hätten uns an Tesla anzupassen“. Nach zwei Monaten bekam ich die Anzahlung abzüglich der Kilometerleistungen zurückerstattet. Die Leasinggesellschaft zog weiterhin die Rate von meinem Konto ab. Bis heute habe ich keinerlei schriftliche Bestätigung, dass der Leasingvertrag beendet ist. Anfänglich war ich von dem Fahrzeug und seinen Werten begeistert, ich wollte eigentlich auf das 3er Modell wechseln, nach der Erfahrung kann ich jedem nur abraten. Vor allem, wenn man auf ein Fahrzeug angewiesen ist. Es scheint so, dass es nur um den Verkauf geht und es danach Tesla nicht mehr interessiere. Dafür ist mir der Spaß zu teuer. Nebenbei sollte man sich auch überlegen, ob man solch einen Trump-Unterstützer finanzieren möchte.

Service einfach miserabel! Servicetermin wird ohne Rücksprache immer weiter nach hinten verschoben und Ersatzfahrzeug wird auch keines zur Verfügung gestellt. Obwohl das Fahrzeug erhebliche Mängel hat und teilweise nicht fahrtauglich ist...

Leider habe ich mir selbst eine Beule in das Auto gefahren. Blöd.
Die Karroseriewerkstatt vor Ort erklärt mir, daß sie leider keine Teslas reparieren dürfen, dies dürfen nur zertifizierte Betriebe.
Leider ist der nächste Betrieb fast 90 km weg. Zusätzlich erhalte ich von dort die Information, daß eine Besichtigung erst in der 2ten Märzhälfte stattfinden kann und eine Reperatur wahrscheinlich im Mai.
Das erzählt man mir am 10. Januar.

Das kann doch kein Service sein, was mache ich denn, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist?

Irgendwo ist Tesla da falsch abgebogen.

Auch wenn das fahren mit dem Wagen wirklich Spaß macht und ich keinen Verbrenner mehr fahren möchte, DAS war mein erster und letzter Tesla.

Kann mich den negativen Bewertungen teilweise nur anschließen. Das Grundkonzept der digitalen Autobestellung und Service über App wirkt anfangs sehr innovativ. Bereits im Kaufprozess hatte ich so meine ersten Herausforderungen mit Tesla die gemeinsame „Sprache“ zu sprechen (3X Falsches Leasing gerechnet, Dokumente nicht verfügbar, Termine mehrfach verschoben für Abholung usw.).
Das gute beim Kauf war, ich habe zwar bestimmt 15x in der Telefon Warteschlangen gehangen, aber nach ca. 5 min hatte ich immer jemanden an der Leitung der mehr oder weniger helfen konnte.

Jetzt nach Auslieferung geht es leider weiter. Grundsätzlich bin ich mit dem neuen Fahrzeug Model Y Longe Range zufrieden. Aber natürlich gibt es ein paar Probleme die nachgebessert werden müssen. Alles über die App eintragen, Fahrzeug in meinem Fall um 11:00 Uhr nach München Parsdorf zu dem angesetzten 15 Minuten Termin. Dann nach 1,5h warten und einer kurzes Diskussion, dass ich ohne eine klare Ansage wie lange es noch ca. dauert nicht länger warten werde, ging es plötzlich mit einem Ersatzwagen wieder heim. Abends um ca. 18:30 konnte ich das Fahrzeug dann abholen. Einige der bemängelten Themen wurden wirklich gut gelöst, manche sind nach wie vor auffällig und eine Kleinigkeit mit dem Ladekabel wurde nicht angeschaut, da ich es nicht in der App vermerkt habe. -> um das positive zu erwähnen, es wirkt schon so als wenn die Werkstatt bemüht ist, allerdings wird der Kunde systematisch aus dem kompletten Prozess und direkten Kontakt mit Personal herausgehalten. - die komplette Fehlerdiagnose hätte in meinem Fall deutlich zielführender ablaufen können, wenn man mit mir als Kunde kommuniziert und nicht auf Verdacht das komplette Auto zerlegt. -> geht viel besser, aber ich bin gesättigt für die Zufriedenheitsumfrage wieder in die App zu gehen.

Jetzt aber das Thema was mich wirklich ärgert. Ich versuche telefonisch bei Tesla über die gleiche Service Nummer jemanden zu erreichen und bin seit fast 10 erfolglosen Versuchen bestimmt 3h in der Warteschlange gehangen und habe bis jetzt keine Lösung für meine Anfrage. Entweder ich wurde aus der Leitung geschmissen, der Kollege ruft dann nicht mehr zurück oder ich warte über eine Stunde und gebe auf. >>Mit Abstand das schlechteste an Kundenservice, was ich je erlebt habe<< mit diesem Service ist man hilflos!!

Ich hatte für unsere Firma in den letzten drei Jahren den fünften Tesla bestellt. So ein hin und her wie mit Tesla Dortmund habe ich noch nie erlebt. Es heißt immer Service sei bei Tesla super. Das ist alles andere als SUPER. Wir werden nie wieder einen Tesla bestellen u. kaufen. So eine Firma und diese extrem mangelnde Kommunikation ist mehr als unschön. Wenn wir unsere Kunden so behandeln würden, hätten wir kein Geld für ein Auto von Tesla.

Sehr langsamer Service.
Man wird immer wieder nach hinten gestellt.
Selbiges Problem kann seit 1.5Jahren nicht dauerhaft behoben werden!!!
Antwortzeiten in der App meist seeeehr langsam. 17x Werkstatt seit dem ich das Auto vor knapp zwei Jahren gekauft habe.

War bisher von Tesla begeistert. Hatte Model 3 drei Jahre und seit knapp einem Jahr Y. Hatte ihn auch bisher weiter empfohlen. Für zwei kleine Reparaturen - Hydraulik Kofferraum und defekter Verschluss eines Sicherheitsgurtes - muss man zwei Termine wahrnehmen obwohl beide gemeldet waren. Erster Termin mit Hydraulik wurde vor meinem Haus repariert, Verschluss Sicherheitsgurt musste bestellt werden und sollte dann neuen Termin machen. Über die App konnte kein zweiter Termin gemacht werden, erst beim dritten Anruf erhielt ich einen Termin im Servicezentrum. Hoerdurfte ich feststellen, dass die Mitarbeiter unfreundlich, arrogant sind und ein Gespräch einfach beenden wenn es ihnen nicht passt. Leider muss ich meinen Tesla noch drei Jahre fahren, da erstmalig geleast. Danach wird es bestimmt kein Tesla mehr sein!

Autos in Durchschnittsqualität für den US Markt konzipiert. Geräuschisolation und Fahrwerkabstimmung auf unterstem Level. Karosserie Spaltmaße liegen unter Dacia Niveau. Parksensoren nicht erhältlich. Modell 3 mit spartanischem Austattungslevel.

Mein Firmenwagen ist totaler Schrott. Billige Materialien, die Software macht immer Zicken, der Service ist einfach schlecht. Ich hoffe, dass die GF den Vertrag nicht verlängert.

Nachdem ich anfangs ein echter Fan war und 2015 meinen ersten Tesla gekauft habe, bin ich inzwischen nur noch enttäuscht. Es wurde von Jahr zu Jahr schlechter- inzwischen ist von Service gar nichts mehr zu spüren; vielmehr scheint Tesla auch vor Betrug nicht zurück zu schrecken, wie die aktuelle Entwicklung der „Free Supercharging Übertragung“ zeigt, die wohl trotz vollmundiger Versprochen kein Käufer erhalten wird.
Einfach schade, dass es so gekommen ist.