Glénan Concept Cars Bewertungen 

nous avons acheté un horizon van 4up en mars cette année et nous sommes ravis sauf pour le SAV.
le commercial au top et le van au top en générale .
contacté ou moins 6 fois le SAV avec des fausses promesses d'envoi a pris 3 mois pour avoir des buttons de pression cassées ( un simple envoi par la poste nécessaire ???)
On a acheté avec le van le convertisseur 12v en 220v et pas de mode d'emploi ni d'explications et un gros souci avec car très difficile et pas pratique de l'éteindre correctement et ca se branche automatiquement si on branche le câble 220v extérieur et peut vider complétement la batterie du van si on n'éteint pas le convertisseur ( pliage de banquette nécessaire et bouton quasi invisible et presque inaccessible ).
ca nous a arrivé la semaine dernière batterie vide pas de lumière pas de frigo cet cet
On a contacté le SAV plusieurs fois sans réponse laissant des messages cet cet !
bref ce matin le SAV avoue une problème technique avec le convertisseur et c'est la faute du fabricant .Glénan nous propose de venir dans leur centre de réparation soit Lyon soit Quimper pour résoudre le problème avec un fil du convertisseur lié à un bouton accessible pour éteindre.
à leur honneur Glenan va prendre en charge les frais de réparation mais je me pose toujours deux questions
1° pourquoi mettre une option en vente avec le van quand ce n'est pas testé et pas fiable voir défectueux et pas pratique.
2° pourquoi ne contactez pas tous les acheteurs de ce convertisseur de suite pour proposer la solution immédiatement plutôt que d'attendre des pannes et réclamations.

évidemment le voyage forcé à Lyon est à notre charge et va nous couter plusieurs centaines d'euros aprés un investissement de presque 70 000€ payé en avance .

bref le SAV pour moi en ce moment laisse beaucoup à désirer et j'espère Glenan va remédier cette service et proposer une service digne des investissement d'au moins 50 000€ .

Notre retour d'expérience avec notre Glénan - 0 étoiles

Nous souhaitons partager notre profond mécontentement concernant notre véhicule Glénan et la gestion de ses nombreux dysfonctionnements.

Une question se pose : comment est-il possible de livrer un véhicule sans effectuer un contrôle qualité complet et rigoureux avant sa remise au client ?

Dès la livraison, les problèmes ont commencé. La remise du véhicule, initialement prévue le matin, a été repoussée à l'après-midi en raison d'un problème sur la porte latérale. Lors de la remise du véhicule, une planche de placard était également cassée et a dû être remplacée immédiatement.

Par la suite, les défauts se sont enchaînés :
joint de porte latérale défectueux, nécessitant un déplacement de 20 km pour son remplacement ;
plaque d'immatriculation non conforme ;
branchement du panneau solaire non conforme (inversement des fils) ;
batterie défectueuse ;
système Redarc défectueux ;
plafond intérieur qui a gondolé.

Depuis le mois d'octobre, nous multiplions les appels et les e-mails, sans réel suivi. Certains de nos messages n'ont même jamais été ouverts. Depuis le 5 janvier, nous étions en contact avec le SAV afin de résoudre nos problèmes d'autonomie, mais chaque avancée nécessitait de nombreuses relances.
Nous avions prévu un voyage de deux mois en Norvège. Dans un premier temps, nous avons dû le reporter faute de pouvoir partir sereinement. Finalement, le SAV nous a donné son accord pour partir en nous assurant que le véhicule était en état de fonctionner correctement.

La réalité est tout autre.
Aujourd'hui, nous sommes en voyage en Suède et nous rencontrons toujours les mêmes problèmes. Le véhicule ne dispose d'aucune autonomie réelle : la batterie ne tient pas plus de 24 heures et, plus nous roulons, plus elle se décharge. Nous sommes contraints de nous brancher sur le secteur au minimum un jour sur deux.

Lorsque nous avons contacté le SAV depuis l'étranger, il nous a été demandé de nous rendre dans un garage en Suède, avec une prise en charge annoncée des frais. Les échanges ont été particulièrement compliqués, notamment parce qu'aucun interlocuteur du SAV ne parlait anglais pour communiquer avec le garage. Peu après, nous avons appris que notre interlocuteur ne travaillait plus chez Glénan, sans qu'aucun relais clair ne soit mis en place pour assurer le suivi de notre dossier.
Le seul retour qui nous est finalement fait est de ramener le véhicule. Mais en attendant, quelle solution est proposée aux clients qui sont en voyage avec un véhicule qui ne fonctionne pas correctement ?
Concernant la batterie, il nous a également été expliqué qu'il suffisait de rouler trois ou quatre heures pour la recharger. Pourtant, malgré nos nombreux kilomètres parcourus, le problème persiste. Aucune recherche approfondie ne semble avoir été menée pour identifier la véritable origine de cette panne.
Enfin, le plafond intérieur s'est également déformé. Après plusieurs relances, il nous a simplement été répondu qu'il s'agissait d'un problème esthétique, sans solution concrète.
Ce qui nous déçoit le plus n'est pas seulement la succession des défauts, mais l'absence de contrôle qualité avant la livraison, le manque de suivi du service après-vente et l'absence de solution durable malgré des mois de signalements.

Nous avons acheté un véhicule de plus de 60 000 €, convaincus par les promesses d'une fabrication française, d'un produit de qualité et d'un SAV réactif. Malheureusement, notre expérience est très loin de ces engagements.
Nous espérons sincèrement que Glénan prendra conscience de ces dysfonctionnements et mettra en place un véritable suivi de ses clients afin que d'autres ne vivent pas la même expérience.

Au vu de notre expérience, nous ne pouvons malheureusement pas recommander Glénan. Avant d'investir une telle somme, nous conseillons aux futurs acheteurs de prendre le temps de comparer avec d'autres constructeurs et de se demander si un concurrent ne leur offrira pas un meilleur niveau de qualité, de contrôle et de service après-vente.

Je ne sais pas si la qualité est la mais question environnementale la société se fiche complètement de la loi, enseigne allumée toute la nuit, c est interdit par la loi, peut etre pour éclairer la nationale?

Après un échange téléphonique avec Julie pendant l'été 2025, un rendez-vous toutjours avec Julie au salon des véhicules de loisirs au Bourget, au milieu des réalisations de véhicules, je suis allé à Quimper ce jeudi 5 février prendre en main mon achat.
Mon usage du Van acheté est très récente, et brève, à ce jour, mais mon retour en région parisienne s'est bien passé.
Au showroom de Quimper, Julien, Romain et encore un peu Julie m'ont présenté ma maison sur roues pour les escapades à venir.. Plusieurs escapades seront nécessaires pour m'accoutumer à ce véhicule, pour me familiairiser avec la sécurité pour démarrer quand les portes ne sont pas fermées... Appel à un dépanneur à mon arrivée à mon domicile !!! Autrefois les constructeur founissait avec le véhicule une notice très utile !!!

Nous avons acheté un van modèle horizon van4 à plus de 60000 € quand même avec qqs "options".
-Dès le début nous avons constaté que les freins ne fonctionnaient pas, aucun freinage d'urgence possible.
Il a fallu aller chez Renault.. visiblement il n'avait pas été essayé avant.
- la charge de la batterie ne tient pas: après une nuit avec seulement le frigo en route nous n'avions plus de batterie le matin en plein été! Donc avec un panneau solaire qui fonctionne à 100 %.
Je n'imagine pas l'hiver avec le chauffage..
- enfin le panneau solaire est totalement gondolé. Pour le changer nous sommes obligés de monter à Lyon ou en Bretagne alors que nous vivons sur la Côte d'Azur!! C'est ici que nous l'avons acheté d'ailleurs lors d'un salon.
Glénan concept cars n'a aucun partenariat avec une chaîne de carrosserie pour faciliter la vie des usagers..
Nous nous en servons professionnellement donc il est nécessaire d'avoir toutes les fonctionnalités.. chauffage, frigo étant un minimum.
Depuis notre achat en mai 2024 nous n'avons quasiment pas pu en profiter.
Nous sommes donc obligés de déconseiller cet achat car d'une part il y a trop de problèmes et d'autre part si vous n'habitez pas à la Bretagne ou Lyon prévoyez un petit budget et des vacances pour vous rendre au SAV.